Amortyzatory metalowo-gumowe KIPP (także : ciche bloki (silentblocks) / ciche łożyska (silentlager) / metalowe amortyzatory wibracyjne) to proste i ekonomiczne elementy standardowe stosowane do elastycznego łożyskowania. Znajdują zastosowanie w przypadku występowania naprężeń zarówno ściskających, jak i ścinających. Należy jednak mieć na uwadze, żę amortyzatory gumowe poddane naprężeniom ścinającym wytrzymują znacznie mniejsze obciążenia niż w warunkach naprężeń ściskających.

Wskazówka: Obciążenia rozciągające są również możliwe, ale należy ich unikać ze względu na szczytowe naprężenia na klejonych krawędziach i wrażliwość gumy na nacięcia.

Amortyzatory są używane głównie jako zderzaki lub do tłumienia drgań. Ponadto jako elementy konstrukcyjne odgradzają od wibracji powstających podczas pracy kompresorów, silników lub agregatów. Amortyzatory gumowe stosuje się także do łożyskowania części mechanicznych konstrukcji w celu tłumienia elementów znajdujących się już w ruchu. Jak wspomniano wyżej amortyzatory gumowe służą do tłumienia wibracji i dlatego w sklepie internetowym oraz w katalogu KIPP znajdują się w grupie „Elementy tłumiące”.

Dokładnie oznacza to, że amortyzatory gumowe pochłaniają energię kinetyczną modułów konstrukcyjnych, redukując w ten sposób obciążenie wibracyjne całości systemu, lub amortyzują posuw podzespołów znajdujących się w ruchu. Przy konstruowaniu maszyn energia uwalniana przez wstrząsy nie może być niedoceniana. W większości przypadków wstrząsy powstają w wyniku ruchów obrotowych oraz wibracyjnych, dlatego amortyzatory metalowo–gumowe często stosuje się w celu stłumienia ogranicznikiem końcowym uderzeń lub ruchów powtarzających się. Amortyzator gumowy znacznie zmniejsza amplitudę drgań. Klasycznym przypadkiem zastosowania amortyzatorów gumowych w praktyce są odbojniki do drzwi, amortyzatory do drzwi”, stopki antywibracyjne maszyn. Posiadają one jeszcze pozytywny aspekt uboczny – stanowią izolację akustyczną.

Klasyczne obszary zastosowania amortyzatorów gumowych (ocynkowanych) to:

• drzwi
• bramy
• klapy
• maszyny
• instalacje
• silniki
• napędy
• i ograniczniki w konstrukcjach maszyn.

Generalnie tworzy się i sprzedaje amortyzatory gumowe wykonane z połączenia elastomeru naturalnego kauczuku i metalowego komponentu ze stali lub stali szlachetnej. Ponadto istnieją wersje z gwintem wewnętrznym oraz zewnętrznym pozwalające na różne możliwości montażu. Asortyment amortyzatorów gumowych KIPP jest bardzo zróżnicowany:

• amortyzator gumowy typ A
• amortyzator gumowy typ AT
• amortyzator gumowy typ B
• amortyzator gumowy typ C
• amortyzator gumowy typ CT
• amortyzator gumowy typ D
• amortyzator gumowy typ DS z przyssawką
• amortyzator gumowy typ E
• amortyzator gumowy paraboliczny
• amortyzator gumowy stożkowy
• amortyzator gumowy kulisty

Mnogość wariantów (form konstrukcyjnych) świadczy o możliwościach wszechstronnego stosowania amortyzatorów gumowych. W zależności od kształtu amortyzatory gumowe w różny sposób rozprowadzają powstałą energię. W przypadku dużych obciążeń krawędziowych przy wychyleniu promieniowym zastosowanie znajdują elementy ze zwężanym konturem gumowym. Zderzaki gumowe zmniejszają głównie obciążenia udarowe. Wąska przestrzeń stanowi również kryterium wyboru odpowiedniego amortyzatora.

Oprócz różnej formy i materiału wykonania amortyzatory gumowe dostępne są także z gwintami o różnej długości (M3/M4/M6/M10/M12/M16) i średnicy. Większość amortyzatorów firmy HEINRICH KIPP WERK jest wykonana z gumy o twardości 55 (+/- 5) w skali Shore'a i dostępna od ręki. Jeżeli są potrzebne amortyzatory o innej twardości w skali Shore'a, to nasze wsparcie techniczne w dziale sprzedaży chętnie pomoże w wyborze amortyzatora dopasowanego do danego zastosowania. W sklepie online firmy KIPP znajdą Państwo pełen wachlarz asortymentu.

Wskazówka:

Twardość gumy: twarda = 70° w skali Shore'a średnia = 55° w skali Shore'a miękka = 45° w skali Shore'a
Zakres temperatur : od -30°C do +80°C.
Amortyzatory gumowo-metalowe KIPP są zgodne z RoHS